無人機減震器的內部結構

無人機減震器的內部結構

彈簧阻尼減震器在我們的生活當中被很多人都在使用，很多人都不知道彈簧阻尼減震器的結構是什么，不妨今天跟著小編去了解一下彈簧阻尼減震器的結構吧。
1.彈簧阻尼減震器結構：P3型(又稱單扣型);P4型(又稱雙扣型)。單扣彈簧阻尼減震器是指軟管的內部搭扣交互扣合;雙扣彈簧阻尼減震器是指軟管的內部搭扣完全扣合。因此，雙扣彈簧阻尼減震器比單扣彈簧阻尼減震器抗拉性能好，由于工藝要求高，雙扣彈簧阻尼減震器的價格也比單扣彈簧阻尼減震器高。
2.彈簧阻尼減震器主要材料:采用SUS301不銹鋼和SUS304不銹鋼，從而保證了彈簧阻尼減震器優(yōu)良的柔軟性、耐蝕性、耐高溫等性能，在實際使用過程中,彈簧阻尼減震器材料選擇應根據產品性能選擇相應的不銹鋼牌號和結構。
3.彈簧阻尼減震器用途：優(yōu)良的抗拉性和防水性防止內部電線受到磨損。
4.彈簧阻尼減震器的應用：精密儀器儀表設備、光纜、傳感器等。
5.彈簧阻尼減震器的技術指標：
GB/T 14525-1993波紋彈簧阻尼減震器通用技術條件
GB/T14525-2010波紋彈簧阻尼減震器通用技術條件
GB/T18615-2002波紋彈簧阻尼減震器用非合金鋼和不銹鋼接頭
GB/T18616-2002爆炸性環(huán)境保護電纜用的波紋彈簧阻尼減震器
SH/T3412-1999石油化工管道用彈簧阻尼減震器選用、檢驗及驗收。
以上就是小編給我們介紹的彈簧阻尼減震器的結構，如果你們有彈簧阻尼減震器方面不懂的話，可以隨時與我們聯系。