三輪減震器的種類

三輪減震器的種類

就是在振源和設備在其他物體之間用彈性或阻尼裝置鏈接使振源產生的大部分能量由隔振裝置吸收,以減少振源對設備的干擾.分類:主動隔振(積極隔振) 被動隔振(消極隔振)主動隔振是為振動源設備采取隔振措施,防止振動傳到其他場合.被動隔振是對怕收到振動干擾的設備,儀器采取隔振措施,防止外來振動的影響.薄膜空減震器BiAir由一個鑄鋁本體組成，空氣室被一層薄壁柔性隔膜包圍。柱塞安裝在隔膜上，并被推入空氣室。這種設計具有很高的隔振效果。為了獲得盡可能多的阻尼效果，空氣位置被劃分為兩個氣室（承載/阻尼室）。兩個氣室通過一根空氣管連接，通過調節(jié)閥，可以方便從外部對阻尼進行調節(jié)。由于空氣通過旁通閥產生的摩擦現(xiàn)象，25％的阻尼可能會受到影響。增加的安全閥會保護滾柱隔膜，避免被過度充氣而損壞。
水平控制是使得減震器發(fā)揮功能的重要部分。自動水平控制器可以克服使用空減震器隔振系統(tǒng)的設備由于載荷的變化而造成的傾斜問題。通過改變隔振系統(tǒng)裝置中的壓力來控制彈簧主體的高度。即使重心發(fā)生變化，快速的充放氣也可以保持機器處于水平狀態(tài)。BILZ水平控制閥包含MPN-LCV和MPN-PVM兩種，根據(jù)具體實際進行選擇。
控制回路： 控制回路至少由三個減震器組成。如果由于設備結構或者承載原因需要更多的空減震器，則系統(tǒng)必須包括至少三個位置傳感點，即受控部件，以保證靜態(tài)高度限定。這可以通過平行連接彈簧組達到要求。